市政协、社市委联合开展海河联运课题调研活动
发布时间：2015-04-29 16:37:00
课题组一行实地考察了嘉兴内河国际集装箱码头、嘉兴独山港区海河联运项目、浙能独山煤炭中转码头以及乍浦港区一、二期内河港池项目。其中，浙能独山煤炭中转码头是规划建设的国内最大的煤炭海河联运项目，建设规模为3个3.5万吨级外海卸船泊位和18个500吨级内河装船和待装泊位，项目总投资24.8亿元，目前外海码头、栈桥、内河港池和内河泊位工程都已通过交工验收，计划在今年投入试运行。
在随后的座谈会上，围绕目前海河联运的建设情况、推进中遇到的困难以及未来发展的建议，市滨海办、嘉兴港区、市交通局、独山港镇、海盐经济开发区等部门单位的负责人畅所欲言，各抒己见。调研组就外海码头建设、外海航道浚深、外海锚地建设等问题，与大家展开深入交流。
高玲慧表示，通过实地考察和深入交流，对我市海河联运的发展现状、项目推进难易等问题有了更真切的了解。她说，经过多年积累和努力，现在我市的海河联运发展可以说有场景、有气势、有进展，嘉兴港区打造大宗货物交易平台已经初具规模、初见成效。大家结合实际推进中遇到的困难，对海河联运发展提出的建议十分务实，调研组将进一步进行深入研究。
对于下一步工作，高玲慧指出，在国家推进“一带一路”战略、浙江推进江海河一体化发展的大背景下，嘉兴更要把握好海河联运发展的总体定位，着力做好“河”、“海”、“联”三篇文章，并重点在统筹上下功夫，坚定不移地加以推进。在具体工作中，要重点关注规划的科学性，有力度、有速度地推进基础设施建设，加大政策引导和支持力度，各级各部门要加强协作，在更大范围内形成工作合力，将海河联运的独特优势切实转变成为助推嘉兴经济又好又快发展的强劲动力。
社市委徐谟光专职副主委、社市委海河联运课题组成员范永根等参加调研。
